Новый мост через реку Москва
Добавлено: 31 янв 2012, 23:43
Тема актуальная и у многих вызывает вопросы.
Краткое резюме для тех кто не любит много букАв:
ДОЖИВЕМ ДО ОСЕНИ
Ну и наконец, нормальная информация с конкретными цифрами. Читал - восхищался.
«Мостотрест» проведет работы по реконструкции моста через Москву-реку на 25-м километре Московского малого кольца (Московская область)
Краткое резюме для тех кто не любит много букАв:
Выдержка из БН:Новый мост (схема 84126) - 2-полосный (без "Радуги".)
Длина моста - 309,5 м.
Стоимость проекта - 1,998 млрд. рублей (с НДС)
Дата сдачи в эксплуатацию - 26/10/2012
Проектировщик: ОАО "МОСГИПРОТРАНС" (http://www.mosgiprotrans.ru/" onclick="window.open(this.href);return false;" rel="nofollow)
Подрядчик: КТФ "Мостоотряд №125" (http://www.mo125.ru/" onclick="window.open(this.href);return false;" rel="nofollow) ОАО "Мостотрест"
Новый мост будет построен в 27м. от существующего вниз по течению [все желающие могут пойти с рулеткой и проверить достоверность].
Старый мост будет демонтирован к 2013г. (демонтаж начнется сразу после сдачи в эксплуатацию нового моста и продлится год)
ДОЖИВЕМ ДО ОСЕНИ
Ролик по теме В контакте (то же самое, только еще и с картинками)Новый бронницкий мост построят за год, вместо предусмотренных 2,5 лет: такое обязательство взяли на себя строители (125ый мостотряд) в связи с аварийным состоянием старого моста.
– Мост должны сдать 26 октября 2012 года, – рассказала в интервью “БН” главный инженер проекта Государственного института “Мосгипротранс” Людмила Елышева. – Новый мост длиннее прежнего, так как под ним мы предусмотрели разворот, который разгрузит светофор на перекрестке у “Кнакера”. Этот мост будет выглядеть, как “полоса” высотой 3,5 метра – с красивыми литыми перилами. Я думаю, он тоже украсит ваш город, потому что это очень красивая современная конструкция, образец инженерной мысли! Когда новый мост начнет функционировать, старый планируется разобрать, и на это есть две причины: вопервых, сохранять его нецелесообразно; а вовторых, если прежний мост сохранить, ктото должен взять его на эксплуатацию и тратить немалые деньги на обслуживание.
Лилия НОВОЖИЛОВА
Ну и наконец, нормальная информация с конкретными цифрами. Читал - восхищался.
«Мостотрест» проведет работы по реконструкции моста через Москву-реку на 25-м километре Московского малого кольца (Московская область)
11/11/11
ОАО «Мостотрест» заключило государственный контракт на выполнение работ по реконструкции моста через Москву-реку на автомобильной дороге Московское малое кольцо (проходит через населенные пункты Икша, Ногинск, Бронницы, Голицыно, Истра). Объект расположен на км 25+591 Московского малого кольца (ММК) непосредственно в г. Бронницы Московской области, на участке ММК от Егорьевского шоссе до Рязанского шоссе.
Стоимость контракта - 1,998 млрд рублей (с НДС). В соответствии с условиями контракта, срок реализации строительных работ - 26 месяцев с момента подписания контракта.
Заказчик реконструкции - Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства». Проектировщик: ОАО «Мосгипротранс». ОАО «Мостотрест» стало победителем открытого конкурса на реконструкцию объекта по результатам оценки и сопоставления заявок участников.
В соответствии с утвержденной проектной документацией, строительная длина двухполосного мостового перехода составляет 1 306,72 м, длина моста - 309,5 м. В рамках контракта специалисты «Мостотреста» построят новый мост в 27 м от существующего вниз по течению; 2 съезда; пешеходный тоннель; произведут переустройство коммуникаций. После завершения работ старый мост будет демонтирован.
Московское малое кольцо (ММК) - автомобильная дорога федерального значения А107 (неофициальное название «Бетонка» или «Пятидесятикилометровка»). Протяжённость - 335 км. Нулевой километр находится на пересечении с Дмитровским шоссе. Построена в 50-е годы. Впервые на атласе автодорог Российской Федерации появилась в 1993 году.