ЗИС-5В: памятник воинам-автомобилистам

••

Это самый первый памятник военной технике в Бронницах. Командование 21-НИИИ решило к 61-й годовщине революции установить памятник в честь воинов-автомобилистов (авторы Ю.Д.Дударев, А.Н. Турленко), геройски проявивших себя в годы ВОВ. Памятник был сооружён в виде водруженного на постамент военного автомобиля ЗИС-5В как признание заслуг машины в победе над врагом. Памятник труду и изобретательности учёных и конструкторов, создавших эту легендарную трёхтонку. В присутствии воинов гарнизона, администрации, жителей и гостей города 7 ноября 1978 г. памятник был открыт на территории 21-НИИИ.<br><br>
Появление в Красной Армии грузового автомобиля ЗИС-5В относится к 1942 году. Он был разработан на Московском автомобильном заводе ЗИС (гл. конструктор Б.Л.Шапошников). От грузовика ЗИС-5 он отличался индексом «В» (военный) и использовался как транспортная машина, и как артиллерийский тягач для буксировки орудий массой до 2500 кг. Выпуск ЗИС-5В начался 30 апреля 1942 года на Ульяновском автомобильном заводе (УльЗИС), куда были эвакуированы оборудование и специалисты с завода ЗИС. <br><br>
Выпускались они из агрегатов, узлов и деталей, вывезенных из Москвы. Через 4 месяца, с июня 1942 года ЗИС-5В начали изготавливать в Москве, после завершения Московской битвы 1941-1942 гг. С июля 1944 года выпуск ЗИС-5В начался в тылу на УралЗИС в г.Миасс, куда не могли долететь бомбардировщики врага. ЗИС-5 стал основой для зенитно-прожекторной установки и машины для понтонно-мостовых полков с комплектами переправочных средств. На них устанавливали 25-мм автоматические зенитные орудия.<br><br>
ЗИС-5В – это простая конструкция, надежность в работе, хорошая приспособленность к условиям войны, поэтому она заслуженно считается оружием Победы. И памятник в 21-НИИИ тому подтверждение, ведь мастерство военных шоферов проявлялось в вождении ЗИС-5В, в умении содержать её в исправном состоянии в условиях войны, при бомбёжках и обстрелах.